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类乌齐180°轮式方杆旋挖钻

180°轮式方杆旋挖钻在实际使用中,虽然给一些建筑工程带来了很大的方便,但是,在使用过程中也会遇到各种各样的问题,比如说,旋挖钻机钻不进或者钻进较慢等,这都会影响正常施工,降低工作效率。

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产品介绍

180°轮式方杆旋挖钻在实际使用中,虽然给一些建筑工程带来了很大的方便,但是,在使用过程中也会遇到各种各样的问题,比如说,旋挖钻机钻不进或者钻进较慢等,这都会影响正常施工,降低工作效率。

 防止旋挖钻机钻进速度慢的方法有:

  1、更换或改造钻头,重新安排刀具角度、形状、排列方向,合理地选择旋挖钻机钻头。

  2、清理钻头,降低泥浆比重或改用钻进方式。

  总之,要想提高旋挖钻机钻进速度,钻头选择很重要,一定要结合地质等多个因素选择合适的旋挖钻机钻头。


●    外观
采用新型的外观设计方法,整车线条流畅,富有动感,符合新型外观设计潮流。
整车外观简洁,外露零件均采用金属件,牢固可靠。
●    安全
采用长轴距设计使整车的纵向稳定性好,打桩深度效果有很大的提高,同时减小后桥负荷,延长了转向轮胎的寿命。 护顶架后腿加粗提高了护顶架的安全性能,确保操作员安全。 标准车配置机罩安全锁扣,保证了操作人员的安全。
●    舒适
采用与R系列一样的人机工程技术,方向盘尺寸小、腿部空间及上车空间大,增大操作视野,大大提高了操作舒适性,减少了操作员的疲劳强度。 前底板采用整体插销结构,无需工具就能打开,大大提高日常保养及维修方便性。 采用整体式发动机机罩,增强机罩刚度,同时减少噪音。
●    可靠
发动机进气管采用高位单独通道,有效防止灰尘吸入。 护顶架后腿加粗增加了发动机进气量,减少进气阻力,使发动机燃烧更充分,延长发动机寿命。 大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道,进一步提高整车的散热能力,确保发动机可靠工作。 驱动桥、转向桥桥体采用整体铸造成型,大大提高整车可靠性。
●    发动机
发动机符合国Ⅲ排放(GB20891-2014标准),更清洁环保.相比国Ⅱ排放,PM排放降低40%,C0排放降低34%,NOx+HC排放量降低41%。 采用电控发动机,燃油经济性、动力性改善明显。 发动机带故障自诊断功能,维修方便、快捷。 发动机电熄火为标准配置,操作方便。 允许冷启动温度低,可达-20℃左右。 优化发动机活塞环及缸套,相比国Ⅱ排放发动机,机油耗降低。
产品细节
  • 01

    采用直径较小的方向盘,减少了操作员的疲劳强度。

  • 02

    精益求精人机工程技术,大幅度改善了操作舒适性。

  • 03

    全新的集成电器盒,保养方便和维修简单。

  • 04

    特意增大腿部操作空间及降低上车踏板高度,操作感更舒适。

  • 05

    发动机进气管采用高位单独通道,有效防止灰尘吸入。

  • 06

    全新宽视野门架提供了很好的视野,使操作快、安全。

三大优势
  • 经验丰富·值得信赖

    远大机械合作客户覆盖数十个行业领域;拥有千余家企业服务经验的积累与沉淀;一站式定制钻孔打桩机械的解决方案。

  • 品牌配件·品质保障

    远大公司与国内外品牌配件长期合作;原厂技术及配件资源打桩机性能有保障;技术团队均由远大厂家培训后上岗。

  • 专属团队·快效维保

    远大建筑机械拥有10多人技术工程师;设立线上线下多方式即时响应服务机制;提供打桩机维修与保养等上门服务。

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